太阳能交通信号灯的零件是否符合规格？如果规格不符合，那么很有可能就会导致内部路线短路，甚至更严重的事情出现，所以一定要检查好所有的零件的规格是否是合格的。而且还要注意他的灯杆所在的位置是不是比较妥当的。

太阳能交通信号灯的电池组件的角度和倾斜度有没有安装得正确？要知道这两个零件之间是不能够有太多明显的阻挡的，而且它的灯杆一定要和地面处于一个垂直的角度，这样子才不会导致太阳能交通信号灯容易倾斜。而且控制器里面的各项设定也要是符合要求的，不然的话就很容易失去控制了，就会出现灯光不闪或者是时明时暗等等的这些异常现象。

交通信号灯左转注意事项：

1、在准备左转弯时，应在车道线虚线区域驶入左转弯车道。

2、左转弯时要预先打左转向灯，然后注意看交通信号灯，确定是左转绿灯时，再注意看一下对面车子有没有窜红灯再打方向左转。

3、在没有方向指示灯的路口的时候，在绿灯亮起的时候，可以进行左转弯，在转弯的时候需要避免直行的汽车和行人优先通行。这种路口一定要观望四周注意。

4、交通信号灯绿灯亮或绿色左转箭头灯亮时，应及时观察侧前方交通情况或通过内、外后视镜观察左侧、后方交通情况;同时注意观察对面是否有右转弯的车辆侵占行驶路线，确保转弯。

5、左转弯时，应提前将车辆驶向道路左侧(或左转弯待转区)，并通过后视镜或侧头观察左后方交通动态，确认允许左转弯后，方可靠近路口中心内侧慢速转弯。转弯过程中，应注意左后方车辆的速度和距离。

6、在道路交通法上，允许车辆掉头或左转的前提，是“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行”。根据优先通行原则，驾车人不妨碍直行车辆通行即可，但是故意抢道，紧跟着前车就是不让直行车辆先行，否则你就违法了。

灯珠的价格：市面上便宜的台灯珠，每件只有几分钱，和我们一般的交通灯厂一样，直接从台湾工厂100多万元购买，要花四成多的钱。"用肉眼看不出灯珠的发光效果。小工厂或车间会把LED灯珠的工作电流调到特别大，甚至30 mA，这样短期内的光就会很亮，但很容易死掉。判断LED的质量除了使用专业的仪器外，是为了测量LED的工作电流，我们根据科学和经验，以汽车信号灯的工作电流为15≤16 mA，步行信号灯的工作电流为13≤14 mA，使LED的工作寿命有了足够的保护，我们敢于与客户签订交通信号灯销售合同，承诺在5年内会有死路灯免费交换。