喷漆工序中，对于需要修复的车体表面的处理至关重要，如果处理不好，不仅表面摸起来粗糙不平，还会带来返修，直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序，以往的表面处理都采用传统的湿磨工艺，这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。

在高速行车时，汽车前挡风玻璃可能被石子或其它硬物弹出裂痕。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会对行车出行造成威胁。这时，选择汽车玻璃裂痕修复是较理想的解决办法，它可针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，效果突出。

挡风玻璃的长条形裂纹如何修复?

不是所有的长条形裂纹都具备修复的条件。比如裂纹过长，影响驾车出行;或者裂纹内部进入太多灰尘、污垢、水分，会影响修复效果等。

在修复玻璃裂纹时，首先要钻止裂孔，防止裂纹扩大。

钻孔后，要用针在裂纹起始部位做一个直径超过2mm的牛眼，一方面是控制裂纹扩大，另一方面是有利于树脂的进入。

然后用裂纹扩张器扩张裂纹，然后将树脂渗入裂纹中。

在修复过程中，对树脂的压力不要过大，力度掌握到注胶器顶端的中号密封圈轻微变形即可，如果力度持续加大，会有因中号密封圈承受不了树脂的压力而飞溅的危险。如不慎溅到眼睛里，请用大量的清水冲洗并到诊所就医。

在进行固化之前，请认真检查修复效果，观察树脂是否到位，树脂到位才能固化。

请用于刮固化后的树脂的刀片，在使用一段时间后，若刀锋部位不再锋利工整，请及时更换刀片，以防止刮伤玻璃。

大功率的紫外线灯可以提高树脂的固化速度。