车辆型号 :CLW5160ZDJD5

车辆名称 :压缩式对接垃圾车

M功率 :康明斯180马力

外形尺寸 :7750,7200×2500×3200

燃料种类 :柴油

轴距 :3950,4500,4700

轮胎数 :6

轮胎规格 :9.00R20,10.00R20

总质量 :15995

额定质量 :8250

整备质量 :7550

产品简介

东风多利卡D9压缩垃圾站对接式垃圾车底盘采用东风D9驾驶室，轴距4500，康明斯180马力，1000钢丝胎，空调，电动玻璃，行车记录仪，对接式垃圾车，武钢优质碳钢制作箱体，带手电一体操作，加粗型油缸，配套压缩垃圾站使用，东风多利卡D9压缩垃圾站对接式垃圾车整车型号：CLW5164ZDJD5型压缩式对接垃圾车 ，底盘型号：EQ1161LJ9BDE，总质量：16000(Kg)，额定载质量：8060,8520(Kg)，整备质量：7745,7285(Kg)，国五东风多利卡D9压缩垃圾站对接式垃圾车整车尺寸：7970， 7770， 7220x2500x3200(mm)，燃油种类：柴油。

专用底盘：东风D9新一代超萌宽体方正前脸驾驶室，250大梁，拉得多，跑得快。轴距3.95米配前桥3.9吨，后桥8吨，6档变速箱。轴距4.5米配前桥4.5吨，后桥10吨，陕8档变速箱。整车经过12万公里可靠性试验，发动机经过1000小时连续台架测试，可靠。

东风D9对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成，手动操作杆控制，收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间。

组成部分：东风D9对接式垃圾车由国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。车厢：采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。

进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。卸料结构：东风D9对接式垃圾车系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。

主要特点：东风D9大型压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简便、.环保性好（不产生二次污染），整车利用效率高，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

操作系统：东风D9大型压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）

液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。

舒适驾乘：超宽2.32米驾驶室，内饰简洁舒适，宽敞舒适，视野更好，中控锁，一键控制，四幅多功能方向盘，可调式减震座椅，尽享宽适驾驶驭体验。座椅可调度大，宽大储物空间和宽阔卧铺。高两度阅读灯光，球型出风口防侧窗结霜，起雾，标配自动空调。考虑周到的上下踏步，东风天锦的维修系统省时、省心、省力，提高维修效率，降低劳动强度。

侧装压缩式对接垃圾车特点：

1、操作简单——带手动和自动二套作业系统，可单次循环或连续循环作业，带紧急停止装置；

2、清洁环保——带2个污水箱，垃圾填充器下方和垃圾厢前下方均安装有污水收集箱，避免垃圾在压缩或运输过程中的污水渗漏及滴漏现象，有效避免二次环境污染；

3、压缩比高——刮板中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行破碎，压缩比2.5：1；

4、双向压缩——带蠕动压缩功能，箱体前部随垃圾入厢后向前移动，直至装满，使得垃圾装载能力更强；

5、多种翻转机构可供选择——常规配备挂桶翻转机构，可同时翻转2只国标240升挂桶，也可翻转1只240升塑料桶及1只300升铁桶，或660升挂桶翻转等，此翻转机构可选装密封盖，翻转特殊规格垃圾桶可设计订做；可选装（半封闭式）落地簸箕斗翻转、全密封斗翻转、摆臂斗翻转、无翻转机构等