如果仅仅认为ISO90001只有取悦顾客的作用，那么就太令人失望了。实际上，ISO9001系列标准的主要目的是改善企业的管理，让其更有效率并减少浪费。

哈佛大学商学院曾发表的一篇论文公布了一份实证研究结果，对916家采用了ISO9001标准的企业和17849家未采用此标准的企业进行了对比。通过对比发现，采用ISO9001质量管理体系认证的企业存活率更高，更易于实现销售、就业、工资增长。这些企业同时降低了废品率，提高了生产率，使员工更加注重细节。

ISO9000与ISO14001的区别：

1、两套标准的区别在于面向的对象不同，ISO9000标准是对顾客承诺，ISO14001标准是对政府、社会和众多相关方(包括股东、贷款方、保险等等)。

ISO9000标准缺乏有效的外部监督机制，而实施ISO14000标准的同时，就要接受政府、执法当局、社会公众和各相关方的监督。

2、在体系中，两套标准部分内容和体系的思路上有着本质的不同。ISO14001认证

ISO9000是质量体系认证标准，ISO14001是环境管理体系认证标准。

两者环境识别、重要环境评价与控制，适用环境法律、法规的识别、获取、遵循状况评价和跟踪法规等方面设计思路不同。

关于汽车定义理解 

--可以申请IATF16949认证汽车产业：轿车、载货汽车、客车、摩托车及部件、配件的生产厂家； 

--不可以申请IATF16949认证的组织：工业(叉车)、农业(小货车)、建筑业(工程车)矿业、林业等用车。

对于新成立工厂不具备十二个月运行绩效数据，可以先进行符合性认证发符合性证明，当运行具备十二个月运行绩效数据再进行认证审核注册。

我们再说说新版、老版“返工”的变化点。老版TS16949在8.2.3条款中对“返工”只提出了三个要求：

1. 返工一定要有“返工作业指导书”；

2. 返工的产品要重新检验；

3. 返工作业指导书要很容易被返工作业人员看到，并按返工流程作业。

而新版IATF16949对返工提出了以下七个要求：

1. 组织应在决定对产品进行返工之前，利用风险分析（如FMEA）方法来评估返工过程中的风险；

2. 如果客户有要求，组织应在开始产品“返工之前”获得客户批准；

3. 组织应有一个形成文件的符合控制计划的返工确认过程，或者其它形成文件的相关信息，用于验证对原始规范的符合性；

4. 返工作业要有“返工指导书”，且易于被适当的人员取得和使用；

5. 返工后的产品要重新检验；

6. 返工产品的拆卸要符合可追溯性要求；

7. 组织应保留与返工产品处置有关的形成文件的信息，包括数量、处置、处置日期及适用的可追溯性信息。

不管是返修，还是返工，新版IATF16949几乎提出了相似的具体要求。为什么新版会这么做呢？主要是返修和返工的控制是容易被组织忽视的，也产生了较多的问题。其实，返修和返工如同一个新的生产过程，如果不能有效控制，将使返修、返工的结果达不到预期目的。新标准这些要求的本意是指导返修和返工作业，保证返修、返工过程的有效性。