低温加液金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。二.特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、医药、食品、烟草、交通等行业。
特征及性能:
* 带编织层的全不锈钢软管,更灵活且坚固耐用。
* 出厂前 耐压检测。
* 37 度锥口连接;两端管外径尺寸为7/8 。
* 可提供公制M22X1.5 M27*2锥面密封。
* 操作温度: 零下196℃至零上260℃
* 工作压力高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP
* 标准长度6M根,可提供定制长度。
* 外层保护不锈钢-钢丝编织网
我公司配套国内外各做LNG充装接头,LNG加气站,LNG加液车配套软管。
本公司是实体、生产销售一体化的企业,产品一律自产自销,都是出厂价格销售给广大客户,为广大客户降低采购成本。公司有一系列的质量检测设备和严谨的质检人员,严格把控质量关。请广大客户放心购买!
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厂家直销不锈钢LNG低温金属软管,规格型号:DN10 DN15 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN100 DN125 DN150 DN200 DN300等等,长度为任意长。可以根据客户要求订做。
◆连接型式:法兰、活接头、快速接头、羊角接头等;
◆适用温度:-196℃—+100℃;
◆公称通径:DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80也可以根据客户需要定做;
◆软管长度:(长度可以根据客户要求订做)L=客户决定
◆软管结构:波纹管:采用不锈钢软管与不锈钢网套。
◆产品应用:液氨槽车装卸车软管 甲醇槽车装卸车软管 丙烷槽车装卸车软管 焦油装卸车软管 粗苯槽车装卸车软管 槽车装车软管 丙烷槽车卸车软管
◆出厂检验:出厂前 耐压检测。
◆适用介质:液化石油气、天然气、液氨、甲醇、丙烷、焦油 、粗苯等
◆产品特点: 能方便地调整装卸车的距离,具有法兰连接,球阀及快装接头等附件,操作方便,可靠。结构简单、操作方便、可快速连接和开启。尺寸紧凑、重量轻,具有良好的密封性和互换性,使广泛用于液体等各种介质中。