我公司生产的加液低温软管，通过ISO9001国际质量体系认证，超高性价比，产品种类规格齐全，耐高温，耐老化，耐低温软管货源充足，使用寿命比其他厂家要长!欢迎广大客户来电咨询。

应 用：

1、主要应用于公路、铁路的槽车、储存罐体间、仓储库区、交换站、装卸平台、船舶、码头等化学设备装置及场合，低温复合软管专为输送低温液态化学介质设计；

2、可输送低温至-196℃的液态化学介质。

特 点：

1、软管在输送低温介质有耐高压和柔韧的特点，具有良好的耐冻、耐霜能力；

2、针对低温液态介质设计，即使在液氮（LN2），液化天然气（LNG），液化石油气（LPG）温度下能正常工作。

铠甲加液软管是现代工业管路中的一种高品质的柔性管道。它主要由波纹管、网套和接头组成。它的内管是具有螺旋形或环形的薄壁不锈钢波纹管，波纹管外层的网套，是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的。

软管的波纹管是由极薄壁的无缝或众焊不锈钢钢管经过高精度塑性加工成形的。由于波纹管轮廓的弹性特性决定了软管具有良好的柔软性和抗疲劳性，使它很容易吸收各种运动变形的循环载荷，尤其在管路系统中有补偿大位移量的能力。我厂除原有制作软管的精良设备外，2009年又引进了两条高精度，高技术的波纹管自动焊接成形生产线，大大地提高了软管的品质且使制作的软管长度不受限制，满足了超长软管的需要。

规格型号：DN25

◆软管长度：标准长度为4M 5M 6M(长度可以根据客户要求订做)

◆软管结构：波纹管：采用不锈钢SUS304、316L材质环波软管，此软管柔性好、承压能力强并且且坚固耐用。

钢丝网套：外层保护不锈钢-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS304。

◆产品应用：主要应用于液化天然气（LNG）槽车卸车专用。

◆使用温度： 零下196℃至零上260℃

◆工作压力：高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP

◆连接方式：公制球头螺母、美制喇叭口活套螺母、焊接外丝、内丝等。接头可以根据客户需求订做。（M36*2 M36*1.5 M33*1.5 M30*1.5 1-5/16-12UNF G1” NPT1”等）

◆出厂检验：出厂前 耐压检测。

◆产品证书：压力容器生产许可证、检测报告、产品合格证书、材质单。

◆产品优势： LNG加液防漏液软管、LNG加液软管、LNG低温加液软管、LNG加液金属软管

（1）、因为我们是厂家，所以我们有技术优势，我们可以根据客户的需求订做，如果客户不详接头规格，我们有专业的技术团队，可以为客户测量。

（2）、因为我们是厂家，所以我们有质量优势，我们可以急时为客户处理在使用过程中出现的任何问题。

（3）、因为我们是厂家，所以我们有价格优势，我们直销客户手中，没有中间环节，所以我们有价格优势。

厂家直销不锈钢LNG低温金属软管,规格型号：DN10 DN15 DN25 DN32 DN40 DN50 DN65 DN80 DN100 DN125 DN150 DN200 DN300等等，长度为任意长。可以根据客户要求订做。

◆连接型式：法兰、活接头、快速接头、羊角接头等；

◆适用温度：-196℃—+100℃；

◆公称通径：DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80也可以根据客户需要定做；

◆软管长度：(长度可以根据客户要求订做）L=客户决定

◆软管结构：波纹管：采用不锈钢软管与不锈钢网套。

◆产品应用：液氨槽车装卸车软管 甲醇槽车装卸车软管 丙烷槽车装卸车软管 焦油装卸车软管 粗苯槽车装卸车软管 槽车装车软管 丙烷槽车卸车软管

◆出厂检验：出厂前 耐压检测。

◆适用介质：液化石油气、天然气、液氨、甲醇、丙烷、焦油 、粗苯等

◆产品特点： 能方便地调整装卸车的距离，具有法兰连接，球阀及快装接头等附件，操作方便，可靠。结构简单、操作方便、可快速连接和开启。尺寸紧凑、重量轻，具有良好的密封性和互换性，使广泛用于液体等各种介质中。