连接部位润滑
油缸的两端，分别是缸底和耳环，能够连接其它的结构件或者运动部件，连接处一般采用销轴为主，其在工作的时候需要润滑，防止其无油状态下异常磨损的情况。这会导致油缸连接处松动，甚至发出异响等问题。
双缸强压液压系统主要由两个提升油缸、一个齿轮泵、一个集成多路阀（或叫分配器）及油管组成，从液压工作原理分析，引起农具自动沉降的原因主要是外漏和内漏问题，外漏就是指有外部漏油现象，如油缸及分配器上的油管、油管接头处、油管接头垫片处、油缸活塞杆油封处等漏油，他们的漏油会导致自动沉降的发生，但这个很直观，我们能看的到，也很好处理，我们主要分析一下内漏引起自动沉降的问题。
双缸强压结构拖拉机实践中引起自动沉降主要故障件如下：一是强压分配器，主要故障是阀芯、阀套密封不严，回油阀等密封不严等；二是集成多路阀，主要故障是多路阀与强压分配器集成为一体，主要是阀芯、阀套、保持阀、系统阀密封不严等；三是强压油缸，主要故障是活塞与缸套密封不严，油缸下腔的油窜到上腔去了。
液压操纵手柄在提升位置时，油缸下腔进油，油缸上腔回油，实现农具提升；液压操纵手柄在压降位置时，油缸上腔进油，油缸下腔回油，实现农具强压下降；液压操纵手柄在中立位置时，油缸上腔、下腔的油液被封死，油缸的上下腔不能进油，也不能回油，农具处于一个相对固定的位置不动；液压操纵手柄在浮动位置时，油缸上腔、下腔均于油箱相通，农具依靠自重下落或外力上下浮动。所谓农具自动沉降即发生在中立位置时，由于中立位置时油缸上下腔油液被分配器封死各自的油路中，如果没有油液泄漏，农具应该处于一个相对固定的位置不动。
台湾Cheerful油缸 液压缸 油压缸部分型号如下：
CA100*50φ*50ST+Y+VT
CA80*45*50ST+Y+VT
CA100*50φ*50S 50
CA100*50φ*50ST+Y+VTS
CA80*45*50ST+Y+VTS
CA50*25*100st+G+VT
TA80*45*80st+1+VT
TA125*60*480st+I
FB63*35*80st+I+VT
CBI50*50st*50st+Y+VT
TC80*45*30ST+l2+VT
阀DMG-02-3C4-10
MGV-02-P-2-10
MGV-02-A-2-10
MGV-02-B-2-10
MTC-02-W-3-10