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    2024-11-22 11:11:01 579次浏览
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    智能农业沙盘模型的控制系统

    1.微波多普勒,振荡器产生并通过天线发射出高频微量电磁波,当人体接近时产生频移。特点是几乎不受温度影响,控制距离稳定、内含稳压电路,适应电压偏差大的情况。

    2.热释电红外感应农业沙盘模型模块,特点是利用热释电红外传感器检测移动人体的红外辐射具有检测区域大,视角宽的优点,不足之处是观众只有移动才能检测到信号,但一般情况下观众是很少站立不动的。

    在照明控制上具有各种控制方式:

    、通过合理管理如定时控制、光感控制的结合,在需要的时候将需要的区域如博物馆室外照明、泛光照明等通过智能开关的方式将灯光控制到合适的照度

    第二、为工作人员提供一个舒适方便的工作环境,在某些重要区域通过调光方式和场景预设置功能产生各种灯光效果,营造不同的灯光环境,给人以舒适完美的视觉享受。

    第三、智能农业沙盘通过定时控制,保证公共通道如走廊、电梯厅的灯光在上班期间定时开启,下班定时关闭70%的灯光,达到节能、便于管理的目的。

    现代化的社会,在发展的过程当中那些产品会出来一些分类,建筑沙盘模型也拥有众多的小分类。今天我们来说一说关于其中的数字沙盘模型其技术原理。

    首先我们来说一说数字沙盘模型是什么。数字沙盘模型是通过模拟真实的三维地理信息,从而产生缩微的模型,再利用控制技术来查找每一个点。

    接下来为您讲解关于数字沙盘模型技术原理。

    1.真实模拟地形

    数字沙盘模型要按照的比例尺来进行制作,将建筑山河形象立体的进行制作,不仅仅拥有使用的价值,而且具有欣赏效果。

    2.智能动态显示

    建筑沙盘模型采用不用的颜色灯光,通过单点等方式进行显示,让整个数字沙盘模型具有明显的动态效果。

    3.多功能控制

    数字沙盘模型综合采用计算机、声音、视频等多种科技以及手段,既能够实现鼠标键盘的操作,也能够控制触摸感应等等模式。

    4.综合演示

    数字沙盘模型运用多媒体以及信息技术,实现了声、光、电等方面的技术,通过各种技术来进行综合演示,实现立体化新型化的建筑模型展示。

    5.操作便捷

    通过选点控制技术等技术快速查找相关要素。

    6.运用广泛

    不仅仅是可以运用于建筑沙盘模型,还能够运用于来研究地形以及进行规划等等方面。

    智能停车模块:

    空余车位导航

    1、在手机上开发一个导航APP,把本停车场的场景都做进去。

    2、在APP的界面上显示出本场所有的空车位。

    3、根据车主的点选,自动把要前往的车位信息发送到上位机;

    4、上位机把相关路径信息下发的小车上,小车自动循迹停到对应车位。

    5、小车循迹运行过程中,APP要有语音播报。

    费用计算

    1、在小车出停车场后,上位机自动发送停车费用到APP。

    2、如果是计时收费的,从停车入场开始,上位机就每隔一段时间向APP发送一次费用信息。

    7.智能交通导引模块:

    流量显示

    将当前的流量状态,在地图上显示出来(可以通过统计某些定位点在一定时间内出现的次数来计算流量;也可以通过摄像头传来的路况用图像识别的方法计算流量)

    路径导航

    根据当前各路径的流量状态,选择一条适合的路径

    8.掌上公交查询:

    车次查询

    查询自己所关心的车次到站时间和位置

    公交路径导航

    根据当前公交的车次到站时间及车次载客量,综合考虑,给出合适的路径

    智能交通的发展跟物联网的发展是离不开的,只有物联网技术概念的不断发展,智能交通系统才能越来越完善。智能交通是交通的物联化体现。   21世纪将是公路交通智能化的世纪,人们将要采用的智能交通系统,是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至状态,借助于这个系统,管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。

      智能交通:智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务。

      智能交通系统具有以下两个特点:一是着眼于交通信息的广泛应用与服务,二是着眼于提高既有交通设施的运行效率。

      与一般技术系统相比,智能交通系统建设过程中的整体性要求更加严格。这种整体性体现在:

      (1)跨行业特点。智能交通系统建设涉及众多行业领域,是社会广泛参与的复杂巨型系统工程,从而造成复杂的行业间协调问题。

      (2)技术领域特点。智能交通系统综合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技术、计算机技术等众多科学领域的成果,需要众多领域的技术人员共同协作。

      (3)政府、企业、科研单位及高等院校共同参与,恰当的角色定位和任务分担是系统有效展开的重要前提条件。

      (4)智能交通系统将主要由移动通信、宽带网、RFID、传感器、云计算等新一代信息技术作支撑,更符合人的应用需求,可信任程度提高并变得“无处不在”

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