制冷系统故障类型

1、制冷系统堵：常常发生在毛细管及干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中狭窄的地方，常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵及焊堵。

A、脏堵一般发生在毛细管的进口处，是因系统内的污物（如焊渣、锈宵、氧化皮等）堵塞了管路，检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常，另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

B、冰堵一般发生在毛细管的出口处，是因系统含有水分，在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处，判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处，现象与脏堵冰堵差不多，多发生在新装机上。

2、制冷系统漏：空调制冷制热的载体是制冷剂，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接管各接头处，泄漏处一般都有油迹。

3、四通阀故障，通常发生在制热时，四通阀吸合不好、串气或卡死，引起制热性能差，在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好，在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

4、单向阀故障，单向阀在制冷时直接导通，但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管，当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时，制热在受影响，因此如果空调制冷正常但制热差时，在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。

常见故障现象分析

1、不制冷

原因分析：上门检查空调在刚开机时制冷正常，约25分钟后空调压力、电流降低，用户反应此空调曾换过压缩机，因此排除压缩机本身故障。由于开机25分钟内制冷基本正常，因此初步分析可能为系统脏堵或冰堵，打开室外机顶板，观察发现毛细管出口处结霜，用打火机烤结霜处，压力电流恢复正常，判断为系统冰堵，后经了解为更换压缩机时正好下雨，有水份进入系统。

解决措施：将制冷剂回收到室外机，在外机低压管处加装干燥过滤器，重新排空开机运行，直至冰堵完全消除，拆掉干燥过滤器，开机制冷效果正常。

经验总结：维修人员在对系统进行维修时要避免系统进水，否则容易形成冰堵。在判断是冰堵还是脏堵时可以观察外机毛细管处，若结霜的位置是从毛细管进口处开始，则为脏堵，若是从毛细管出口处开始则为冰堵。

2、制冷效果差

原因分析：上门开机检查，机器能正常运转，检查室内机过滤网及换热器、室外机换热器都比较干净不会影响到制冷效果。查室内外风机电容及各项参

3、开机跳闸

原因分析：开机一启动即跳闸，单独试内机运行正常，因此判断故障在室外机。打开外机机壳检查电源线L、N线两端电阻为∞，确定两线无短路或对地短路现象，然后逐一检查室外机器件，当检查到压缩机电容时，发现该电容击穿短路。

解决措施：更换压缩机电容，试机正常。

经验总结：空调压缩机启动即跳闸的情况，首先应检查电源L和N线是否短路，再确认是室内还是室外问题，继续检查内、外机元器件是否存在短路现象。

4、停机频繁，效果差

原因分析：该空调安装一年多，使用地为一餐馆，电源220伏，用户反映空调工作一段时间后，一会儿制冷一会不制冷，不能正常工作，上门检查压力为5Kg,电流为12.5A，怀疑冷凝器太脏，清洗冷凝器后故障未排除，观察室外机发现空调工作时外风扇电机转速慢，工作30分钟外风机停，压缩机电流上升停机，此时检查风扇电机绕组开路，电机外壳很烫，待电机冷却后测量绕组阻值正常，判断风机电容坏。

解决措施：更换风机和电容，试机工作正常。

经验总结：根据检测可以断定：由于风扇电容失效造成风机保护，风机停转后系统散热不良，致使压机过流停压机，三分钟后压机再启动，如此反复，造成频繁开停，由此故障可以看出，有些故障产生的原因是多方面的，是电控与系统相互影响产生的，因此，在维修时要认真细致地检测观察，避免走弯路。

5、开机无反映

原因分析：根据故障分析，首先检查电源，有220V输入，排除电源问题，测量电源插头L、N电阻为无穷大，可能保险丝烧坏或变压器烧坏，打开室内机面板检查主板检查，保险丝良好，测量变压器时，发现初级断路。

解决措施：更换变压器，试机正常，故障排除。

经验总结：在维修时如遇整机上电无反应，应先从电源电路着手，这样快捷而准确查出故障所在。

6、不制热

原因分析：开机制热,外风机转,压机不转,四通阀吸合，测内板四通阀继电器输出，测交流接触器供电正常,强制按下交流接触器，压缩机起动，再测交流接触器线圈巳断路。

解决措施：更换交流接触器试机正常。

经验总结：不制热如果内机供电正常，外风机、四通阀吸合正常，压缩机不动作，应首先查接触器是否吸合，线圈阻值是否正常，然后再查压缩机问题，交流接触器损坏一般都为线圈烧、触点松动、脏、烧焦等。

7、试机不制冷

原因分析：上电开机，内机工作正常，观察外机，压机启动时发出“嗡”声，不能正常启动，测电压由230伏降为138伏，压机保护，认定电源有问题，查用户电源插座，发现装修工把接地线当零线使用，处理后试机正常。

解决措施：把地线与零线接对

经验总结：南京空调安装时一定要用N端接零线，不能用接地线代替，地线与零线接反，还可能造成空气开关跳闸，新装机出现此问题时要重点检查电源,有时电源线过细，空调启动时电流大，在导线上产生大压降也会造成启动困难。除电源线问题外，空气开关大小往往也造成启动跳闸。

空调器安装的注意事项

1、在可能导致人员坠落的场地进行空调器室外机组安装时，操作者必须系好带。带另一端应牢固的固定，以防坠落。

2、安装室外机时，必须两人同时在场。

3、安装空调器时，应注意防止维修工具或器材跌落，以免砸坏室内用品和砸伤室外行人。

空调安装维修操作注意事项

4、空调器安装位置应注意以下几个方面：

①应尽量避开油烟重、风沙多、阳光直射、散热不畅或有高温热源的地方，还要避开易燃气体容易泄漏、有强烈腐蚀性气体、有人工强电或磁场直接作用的场所。

②安装高度应合理。分体壁挂空调器室外机组的安装高度应低于室内机，以使低压管路内的制冷剂液体能够顺利吸回压缩机。室外机组对地面的高度应大于2.5m,以避免影响室外人员的活动或避免出现意外事故。

③安装位置要有利于空气循环。室外机组风机的前方距建筑物的距离应大于1.5m,机组后面及侧面的进风孔应处于室外，不要使进风空气受阻。

5、制冷、制热管路的安装注意以下几个方面：

①室外机要先固定好之后，才能连接制冷、制热管路。

②安装制冷剂连接管前必须先确认室外机高低压阀完全关闭到位。

③安装制冷剂连接管时要避免使水分或其他杂物等进入连接管。

④制冷、制热管路的连接要严密，检査时除了用肥皂水检漏外，还要仔细观察连接处是否有油渍。如果有则说明该处有渗漏，应重新给予坚固处理。分体空调器的管路宜短不宜过长，过长的管路影响制冷制热效果。铜管的弯处不可有弯瘪，以保证制冷制热畅通无阻。

6、对内室外机连接管线所经过的墙洞，要求室内侧高、室外侧低。

空调器安装完毕后要堵住墙洞以防止雨水渗入损坏墙面和地板，也防止蚊虫的进入。封堵墙洞的材料一般是油泥、石膏粉、发泡剂和水泥，墙洞的外观应呈小半圆形、松紧适度、无缝隙，过紧会将水管压瘪，造成室内机漏水。

7、移机后重新安装时应注意以下几个方面：

①连线加长时，不应将原线剪断连接，应更换新的长度适合的连接线，新连接线应符合空调器使用的标准。

②因使用过的空调器一般都附着有尘污，在对接连接管接口前，应检査喇叭口及内侧是否有脏物，清除后方可盖上螺母。

③检查接线端子或其他有接线的地方是否有松动的现象，防止出现打火或其他隐患的发生，电线是否有老化的现象，如有老化的一定要如以更换。

④检査连接管、接头处是否有制冷剂泄漏的现象，用过一段时间的机器，如有制冷剂泄漏现象，在漏点一般会有油污的出现。

⑤测量空调器的绝缘电阻，防止空调器出现漏电的现象。

⑥安装完成后试机应测量以下几方面的数据并做好记录：有无异常噪声，高压压力和低压压力，进风口温度、出风口温度、温差、室内外环境温度，电源电压，空调器的工作电流。

上门维修空调器的注意事项

1、在高空维修室外机时，维修人员要系好带。

2、进行电气作业时，必须同时参照说明书及机器内粘贴的电气线路图，应査明实物正确无误后才能进行。

3、带电进行线路检査时，应防止人体触及电路，发生触电事故。

4、升压电容器给室外机的电器部件提供高压电。进行维修前务必给电容器完全放电，否则充电的电容器会引起触电。

5、拆卸电气系统的器件前，应断开空调器电源，以防触电。若必须接通电源进行维修或检测电路，不要解除设备中任何带电的部分。当有过热或焦味的时候要及时断电，以免故障范围扩大。

6、当机内熔丝烧毁时，在査明短路故障原因之前，不可随便更换新熔丝，更不可随意用大容量熔丝来代替小容量熔丝。

7、更换室外机制冷配件时，应先回收制冷剂；更换室内机制冷配件时，应先将制冷剂收到室外机。

空调安装维修操作注意事项

8、在使用气焊焊接设备、管道时，应注意由于氧气、乙焕气体、液化气体具有燃烧和爆炸等性能，应注意乙烷瓶、氧气瓶不得放置于阳光直射、火源、热源的地方；两根连接软管应完好无损；不得用扳手转动氧气瓶的阀，在使用过程中如果发现压力调节器损坏，应立即停止使用，并在关闭气瓶总阀门后更换；确保连接软管和氧气瓶无油污；应确保在制冷管路内无制冷剂的情况下对管路进行焊接。

9、焊接时应注意焊接操作前必须先放掉系统里的制冷剂（氟利昂）；焊接过程中，要注意焊栓火焰不要烤到空调器其他部位；焊接时要注意被加热部位的温度，以免焊堵、焊化 管路；焊接制冷管路时要一气呵成，并且在焊接前，要把所有焊接部位清理干净，将管插接好，然后依次焊接；在焊接铜管和钢管过程中，应随时观察加热部位铜管颜色，当铜管表面光亮耀眼后，说明铜管的温度已接近其熔点，应及时加焊条，避免把将铜管烤化。另外，焊接动作要快，否则容易损坏铜管。

10、制冷剂的加注。

①目前进入维修期的空调器使用的制冷剂型号有多种，有的可以交叉替换，有的根本不能替换。加注制冷剂前应观察空调器后背铭牌标注的制冷剂型号，如误加注不同型号的制冷剂不仅会产生制冷差、噪声大等故障，甚至会影响压缩机的使用寿命。

②加制冷剂操作。如果需要在低压侧进行动态加制冷剂操作，使用复合式压力表缓慢地进行，不允许把制冷剂瓶倒置，并尽可能保证加入系统的为气体状态制冷剂。分体机必须保证此过程中室内、室外机处于连通状态。如果在系统完全无制冷剂的情况下加制冷剂必须先对系统抽真空，在保证真空度的前提下才可能充制冷剂。加制冷剂过程中同时观察系统的压力情况，如有异常应及时终止操作。

11、连接管路后要检漏。

维修空调器时，若进行管路连接，必须要检漏，以防止连接部位出现泄漏的现象，导致二次修理。

12、在进行检测制冷系统的压力、运行温度等参数时，需在室内、室外机连通状态进行。

连接压力表检测压缩机排气压力时，应在机子静态时接好压力表，以防运行时连接造成高温。当需用手触摸压缩机排气口至冷凝器段管路的温度时，应先用手指快速试探，以免造成。

13、通电运转。

在单独对分体机室外机组维修时，不得在高压阀门或低压阀门关闭的 情况下通电运行，避免压力过高产生系统爆裂事故或压缩机真空运转产生爆炸事故。在对室外风扇系统进行检査时，如果需要通电运转，必须保证在空调器面板和风扇网罩安装好的情况下进行。

14、压缩机检查与拆卸。

①压缩机的检查。如果需要对压缩机进行吸、排气性能检测，可单独拆下压缩机在空气中通电运转。严禁在封死压缩机排气口和吸气口的情况下运行压缩机，不允许利用压缩机进行抽真空操作。

②在焊接部位拆卸压缩机的吸气管或排气管时，应在通风良好处完全排出制冷剂气体。