充气膜结构是轻型空间结构的一个重要分支通过空气的压力差使柔软的膜结构体系达到所需的刚度以维持设计所需的形状甚至实现大跨度。充气膜结构的优点：

A.良好的经济性：造价低廉节省支撑系统、和对地基基础处理的费用,其造价通常只有常规结构的50%左右.（仅供参考，具体价格还需根据实际情况同厂家确认）

B.满足大跨度、大空间需求、性高气承式膜结构具有优良的跨越能力，由于无需内部支撑，可创造出无遮挡的大跨度空间。而且气承式膜结构自重很轻（每平米自重约3公斤）。

C.建设周期短，可整体拆装移动气承式膜结构的加工制作均可在工厂内完成，在现场只需要进行安装作业。一般，从设计、设备采购到加工制作，只需2~3个月即可完成，可以为举办大型活动和临时用展览馆，提供快捷、方便的大跨度建筑空间。

D.节能环保，适用性强节能效果主要是基于该类建筑的气密性、保温性和透光性。膜材料本身可以回收利用，在建造和拆除过程中，几乎没有建筑垃圾和环境污染，具有很好的环保效果。

膜结构停车棚在施工前要提前做好准备工作，1.依据本工程制安及运送的需求，按工厂内预制和现场装置两个有些总体规划，别离编制各工序的作业指导书或技能卡。

2.在施工前5天，要安排有关部门，对施工所要运用的各种机械及设备进行全部修理，以防止在施工过程当中，机械发作毛病，影响施工。

3.按施工安排设计需求，配齐施工所需的各种资料，用具及拉固缆停车棚风绳等。

4.焊接技能鉴定：对接焊缝及角焊缝焊接技能鉴定。

5.焊工等工种进行上岗前训练，并查核合格后持证上岗。

6.一切丈量用具和设备查看，保护，送检。

7.在装置工程开工前，安排丈量人员，复查预埋件的纵，横轴线误差，预埋件标高，并将各列线柱的复查数据作仔细记载，将有关的数据抄送项目部负责人，技能负责人，及各施工员，施工班组，膜结构各施工组在施工中过程当中，以此数据作为构件装置调整，找正的依据，一起安排丈量人员将主拱及次拱的对接点返投在地面上，并在每个返投点上，做出丈量符号。其实这也是我今日预备和我们讨论的论题，关于膜雨棚布局车棚的特色，我先来做一下四点的剖析。靠前，膜布局泊车棚全体布局选用方钢焊接成型龙骨架，布局全体做防锈处置，刷防锈底漆三遍，外表喷涂白色汽车漆，泊车棚主立柱选用150×150镀锌方管作泊车棚的支撑柱，车棚身全体布局结实抗震防风系数高，耐腐蚀。二，膜布局泊车棚顶部封板选用茶色（色彩可选择）阳光板封顶，自行车棚与车棚全体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀。第三，膜布局泊车棚内部选用Φ38镀锌圆管与车棚布局焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感受宽阔亮堂，停靠车辆轻松便利，完全符合泊车棚制造需求标准。第四，车棚立柱底脚选用10mm厚钢板与预埋件结实焊接，在装置泊车棚的时分将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立衔接，抗风系数高，添加车棚全体结实程度，能反抗12级以上飓风来袭。

我们需要保证原材料之间的连接、合理、美观，车棚的节点构造应符合标准。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，需要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。膜结构停车棚在加工制作的过程中，要对车棚膜材的种类、类型、颜色等进行选择和鉴别，能够保证膜结构车棚的稳固性，可以保证长时间的屹立在那里保护车辆免受外界风霜雨雪的吹打导致磨损。在使用过程中，不会出现什么情况影响到膜结构停车棚的性能和性。膜结构停车棚强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，而且不受紫外光的影响，使用寿命在20年以上；具有高透光性，透光率为13％，而且透过膜材料的光线是自然散漫光，不会产生阴影，也不会发生眩光。根据结构形式的不同，棚房膜结构可分为3类：骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构。骨架式膜结构是在钢架或其他材料的骨架上铺装膜材料，由此构成 屋顶或外墙壁的构造形式。造型包括平面形，单曲面形，和以鞍形为代表的双曲线形。

人只要有坚定的不断成长的信念，即使每天成长得很慢，终会实现他成功的梦想。施加预张力是张拉膜结构抵抗外荷载做到可靠的重要保障。在张拉膜结构施加预张力时应注意哪些细节问题呢，接下来看一下小编的讲解。力应均匀传递，不能存在死角（保证了预张力的均匀传递，膜裁剪也相对，不但能保证张拉膜结构的性，对消除褶皱也是有效手段）。受力部件的力值不宜过大，应根据施力位置而定，在地面可大些，在高空、在作业面狭窄的位置应小些，否则设备沉重施工困难；施力过于集中，也会导致力的不均匀传递。便于整个张拉膜结构体系安装，成品膜单元要比预张力状态下的膜单元小，施加预张力方案需要考虑此因素导致的安装难度。有良好的工作面，掌握施力机具的人员易于操作。应适当留有位移余量，以便进行预张力调整。