电泳加工的几个优点：
1 、高透明度及饱满度，具有特别光泽及透明性，涂装后具有高度立体效果，底材颜色表露无遗。
2 、高硬度，当温度为 150 ℃烘烤时，硬度可达到 3-4H 。
3 、流平性好，漆膜感强，漆膜滑感好。
4 、具有较强的结合力及渗透力，涂料无孔不入，湿膜及干膜结合力强。
5 、耐变色及防腐性能佳，当烘烤温度达到 180 ℃ -190 ℃工件也不变色，产品色泽持久艳丽，耐腐效果。
6 、电泳均一性好，漆膜均匀平坦，在 30-150V 内即可达到 10-25 μ m ，效率高，耗电量低。
7 、耐冲击及耐人工汗性能好。
8 、应用范围广，可用于铝件、金属电镀件，贵金属饰件，灯具，钟表，眼镜，火机饰品，锁具及家具五金件的表面防护装饰。
9 、与各种色浆配套可电泳出 K 金色，咖啡色，枪黑色，红，蓝，绿等各类颜色。
10 、与哑光离子配合，可达到半哑的各种效果。
电泳槽中的固体份在日常的电沉积作业中不断地被消耗掉，因此必须给予不断的补给保证生产的不断进行。补加新漆的频率、量，视其消耗量而定，同时，槽液中的溶剂、中和剂等其它组份的消耗，也应及时得到补充，以保持槽液的化学平衡，达到槽液的稳定。
电泳涂装的技术产生于1930年左右。这是一些汽车公司为了提高汽车的车身内部和焊接面的防腐蚀能力，才开始动手研发的一种相关技术。于1961年建设了运用在涂装车轮上面的阳极电泳槽，用来涂装汽车的主体车身的电泳坑建设于1963年左右。
中国研发电泳涂料以及相关的涂装技术已经有了近30年的经验，在70年代左右，中国的汽车产业中就早已经建成了几条汽车组件的电泳涂装产业线，而且到了70年代中后期这段时期，我国的条电泳车身产品开始投产。可完全实现工业的自动化，特别适合于在流水线上工作。