其实这种感觉跟没装加速器的车踩65%的油门是一样的，只是装了加速器感觉更快因为毕竟油门踩到50%比踩到65%用时要短，也给了驾驶者少踩油门就得到大动力的感觉。所以也不可能提高发动机性能，改变动力输出，扭矩等。在极限驾驶状态下效果更是微不足道，这也是为什么以上车友会反映0-100加速没什么区别。
电子油门加速器是为了让油门反应更灵敏，起步更快。由于功率与瓦斯油成正比，因此会消耗更多的燃料。据了解，电子油门加速器在05公里左右不会改变车电路的油路。会对车子造成负荷，可以说是对车子零伤害，经常使用油门。
电子油门车型ECU控制油门的特点在电子油门车型中，ECU控制油门时，会分析油门深度和车况，终计算出当前合适的油门开度。当驾驶员起步突然加速并将踏板踩到底时，ECU根据当前车速对气门进行节流。
根据现有的动力提升方法和方式可以分为几种方法，一种是通过车辆刷ECU的方法去进行提升，汽车ecu就像电脑的心脏一样，它控制准确的去控制车辆运行的各个方面，刷ecu的方式去提升动力，就相当于手机系统越狱一样，同样的也像我们改装电脑一样，而车辆刷ecu后，在原有的数据状态下，会自动修改进气量、发动机喷油量等重要参数，从而激发整辆车的潜力。