在未来的水泥生产中拾垃圾，节约能源，减少污染，在国内仍局限于波特兰水泥熟料生产，绿色环保胶凝材料积极的研究和发展，即"绿色混凝土"是未来发展的目标。

钢渣胶凝材料限制的讨论结果，工程使用明显偏低，其根本原因在于在凝胶活性成分钢渣不能充分传播不够，使钢渣胶凝材料的早期强度低，宁靖差等缺点，在大型工程中使用的所有限制钢渣粉。

激发剂、活化剂、助磨剂技术的发展，使钢渣胶凝材料系统的使用，然而，由于钢渣的化学成分和矿相结构的差异，单一的激励治国抵达梦想。不能使其应用复合激励、多元激励、政治活化、优化胶凝材料体系的组成，增加钢渣胶凝材料的活性，完成1+12效应的叠加效应。

垃圾清运的管理制度

1、垃圾清运实行“定点定车定人，固定清运”的原则，压缩车每天早晨时（冬季时）开始清运，大约：结束，台式车根据实际运量进行清运，提早结束。

2、压缩车辆必须做到密闭化，台式车篷布遮盖严实，运输过程中不得扬撒、泄漏。要经常清洗车辆，检修车辆，保持整洁、卫生和完好状态。

3、要保证操作清运，如有特殊情况发生，要及时停运，在时间告知主管领导另作处理，避免事故发生。

4、在清运过程中，必须做到分类清运，压缩车、挑臂车只能运输生活垃圾，严禁用于建筑垃圾、医疗垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混装清运。

5、每个垃圾台、点必须一清理（特殊天气及不可抗因素除外），不得有遗漏、抛洒和清运不干净的现象发生。

6、车厢内清运后不得有残留，压缩车要每日清理一次污水箱。收车后，车辆要停放整齐，车体干净卫生，无异味。

7、必须爱护垃圾桶、垃圾箱、垃圾台等环卫设施，爱护清运车辆，不得野蛮清运，恶意损坏设施及车辆。

8、为保护清运人员的健康，清运人员在工作时要有必要的劳保用品。

9、清运工作人员违反上述规定者，将视情节轻重予以元的经济处罚或待岗检查，情节严重者，予以辞退。

坐在施工过程中会发生废渣，如果不把这些都处理掉，废渣就会扩散到我们正常的施工中，所以只要有施工就必须捡拾废渣，保证我们的正常施工。建筑垃圾清除并不是一个简单的交易，需要研究很多的元素，如果失去了拾取残留会重复不必要的麻烦，到时候也会蔓延到我们的正常施工，施工废渣清除需要注意哪些问题？