水陆两栖车专用鸭蹼式轮胎 抢险两栖车

水陆两栖车专用鸭蹼式轮胎 抢险两栖车

水域抢险抗洪

针对我国水灾洪涝频发的地区，水域抢险抗洪任务必不可少。但洪涝灾害、城市内涝往往伴随着恶劣的天气和崎岖的地形，冲锋舟需要多次搭载不同交通工具并数次转移，应急救援两栖车可以轻松通过水淹、泥泞、沼泽等环境，无需人力搬运，实现陆地驾驶和水中行走自由切换，以快的时效抵达现场实施抢险抗洪。

医疗抢险抗洪

应急救援两栖车在崎岖路面为救护车提供辅助服务，当遇到救护车不能通过地方，应急救援两栖车可以翻越各种类型障碍物，及时以到达伤害发生的区域。紧急情况下，应急救援两栖车可取道直接的路线，更快速的到达现场。应急救援两栖车可以配备担架、医疗用品、氧气瓶以及防倾倒结构意味着病人或受伤人员可得到和快速医疗救治。

特点四：离地间隙较高

瓦尔特水陆两栖全地形车从设计之初便是为了能轻松越过障碍。整合防撞击滑板，凭借完全 60度接近角和 80离去角设计，超高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻越直接 50 厘米的巨大圆木，防止车辆 倾翻或悬架在障碍物上。

特点五：重心很稳 无忧

瓦尔特水陆两栖全地形车因为较低的车身设计，使得整个车子的中心下沉，加上强大的承载能力，即使是满载时，也能够保证车辆重心的稳重，即使是遇到破路或是陡坡，车辆的重心仍然不会偏差过多。根据评测，静态稳定系数(SSF)相比传统的多功能轻型车辆，倾翻的可能性少 4 倍。倾翻的可能性 4 倍低于其他轻型多功能车辆，是行业车辆重心的一款车型。

特点六：微弱的地面压力

瓦尔特水陆两栖全地形车的地面压力为 1.06 磅/平方英寸。即使是车辆进入松软的雪地、沼泽、湿地、沙地或是盐碱地路面，都能够保证车辆不被陷住，畅通前行。如果加装配备特有的橡胶履带系统，胎面痕迹如同您的脚步一样轻,飞驰在极端路面。

特点七：八驱的牵引能力

瓦尔特水陆两栖全地形车把军事科技运用到民用车型上。采用了 8X8 的牵引驱动系统，也就是说只要一个轮子着路面，就可以推动车辆不断前行。8x8 机动性和坚固又轻型的结构，使得 牵引能力发挥到强。如果再配上特有的橡胶履带，那就更是如虎添翼了。

特点八：多种选择、提供不同的功能化组合模块和舒适性部件

在拥有了上述众多的强大特性后，更加超乎想象的是，瓦尔特水陆两栖全地形车还提供了多种设备搭载方案。如 动力站、液压工具、移动发电机、电焊机、野外净水机、大流量排涝泵、通信指挥系统等应急抢险、救援、工程施工方案。