道闸的功能特点：

1. 配手摇柄，停电时，道闸可以实现手动起落杆。

2. 道闸防撞能力强，车撞道闸栏杆道闸不会损坏。

3. 道闸三个按键分别控制起杆、落杆和停止。

4. 道闸具备多种接口，可接入红外线、地感及其收费系统。

5. 道闸接线简单，无需布线及配线。

6. 无线遥控功能是采用 315MHZ/433MHZ 遥控器。

7. 道闸采用正弦机构设计，选用免维修轴承，保证机件磨损小。

8. 道闸编码器定位方式，定位，反应迅速，调试简便。

9. 道闸带灯光设计，广告画面效应不受时间和安装场合限制。

10.道闸定时器控制灯光启闭。

11.道闸采用变频控制器和变频电机及其栅栏门缓冲脚设计可有提高道闸运行稳定性。

12. 道闸具有缓起缓停的功能，可有效减少机器的冲击。

13. 道闸控制器采用数码化位置探测，寿命长，精度高，调试简便。

14. 道闸可设置延时关闸，配合红外保护装置，实现无人值守。

15. 道闸启停平稳，速度快，开闸关闸速度独立可调。

16道闸智能自检，时刻保护系统安 全。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

如有效，则道闸开启，并触发出口摄像机对车辆进行抓拍，车辆便可离开停车场。 临时卡用户车辆进入停车场时，从入口控制机领取临时卡，入口摄像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。离开停车场时，入口控制机能检测到是临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用，经保安确认后方能离开。