变压器组成部件包括器身（铁芯、绕组、绝缘、 引线）、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置（吸湿器、气道、气体继电器、储油柜及测温装置等）和出线套管。
变压器的容量选择原则：
在确定变压器的容量时，我们通常依据计算负荷来进行选择。首先，需要确定变压器的负荷率。当变压器的空载损耗与负荷率平方乘以负载损耗相等时，其效率达到，此时的负荷率大约在63%～67%之间。对于平稳负荷供电的单台变压器，其负荷率通常维持在85%左右。然而，这种选择仅仅是从节电的角度来考虑的，并未涵盖所有经济因素。
根据不同的作用，变压器可以分为几大类：
电力变压器：主要用于输配电系统的升压和降压。这个名词我们经常听到，也是常接触的。但实际上，我们有时会把二次绕组为低压的变压器叫做配电变压器。
仪用变压器：比如电压互感器和电流互感器，主要用于测量仪表和继电保护装置。这个分类可能对刚入行的人不太熟悉，但其实我们也很常接触。
试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。这个也是我们经常接触的。
特种变压器：包括电炉变压器、整流变压器、调压变压器、电容式变压器、移相变压器等。随着新能源和储能的发展，特种变压器的种类也在不断增加，比如制氢变也属于特种变压器。
变压器的工作原理：
变压器的工作原理是利用电磁感应原理，当一 个绕组进行交流电磁励磁时，第二个绕组也会受到同样的电磁励磁，从而使它们之间进行信号传递，这就是电磁感应的原理。在变压器的电路中，它的两个绕组通常被称为高压端和低压端，分别连接在输入电压电源及负荷装置中，在高压端有一主绕组及若干辅绕组。
变压器中能否有效地发生电磁感应，则决定于高、低压绕组之间是否共磁。如果绕组之间存在共磁，变压器则能有效地工作，输出电压及功率均可正常调节；如果两个绕组之间不能共磁，变压器则无法有效地工作，输出电压和功率无法受控。