许多人不晓得有木有知道过在使用自动车库门的情况下，都要对它进行调节的，根据我们早期的调节工作，后期在运转的情况下才会更便捷，但是许多人对于并没有太大的了解，接下来让我小编来给许多人讲解一下有关自动车库门调行程的方式有哪些方面吧！

1、行程限位开关的调节，门的力量初始选中

本次调节环节为1级程序设计，可借助开门、关了行程限位的测量，可实现开关门环节中对力距的监测和力量的默认设置选中。

2、流程以下：

（1）插电后即是侍机状态，这时主板状况显示灯长亮，假如主板状况提示灯没亮，请检测电源模块是不是接入。

（2）车库门行程限位的调节

按着电控箱功能按键3秒，直到状况显示灯慢闪的状况（运转显示灯息灭），放开功能按键，随后借助“+”键、“-”键调节门体到适度的地方（按“+”键开门，按“-”键关了），按电控箱上功能按键一下确定并保留，这时状况显示灯快闪后息灭，自行变成运转灯慢闪，（从而可进到另程——关了行程限位调节）。

（3）关了行程限位开关调节运转灯慢闪状况下（状况灯息灭），按“减小”键门体下行至合理地方（能够按“+”键、“-”键点动调整）。按功能按键确定保留，运转灯快闪多次后息灭。

（4）借助电控箱自动测试及默认设置开、关门力量关了行程调节流程后，则门体能够开展自行开、关了的活动，从而即实现监测及默认设置力量的流程，随后状况灯长亮。上述调节即实现了基础调节，能够常规操作车库门了。

3、开、关门力的人力调节

本环节为2级程序设计，通常情形下可不用调节。能够满足各种客户对电动机开门受阻停下，关了受阻反弹功能敏感度和靠谱度的各种需求而调节的。

（1）力量解析阐述

人力调节的开、关了力是指在电动机自动测试到的开、关了力量的基础上提升的力，各分成4档，1档。电动机自行默认设置力关了为1档，开门2档。

（2）调节环节：

按“P”键约6秒钟，红灯、绿灯一起长亮状况时，先设开门力，按“+”键提升按“-”键减小。绿灯提示慢闪的多少次即是目前力的档位。选中后按“P”键确定，保留。自行进到关了力调节，（红、绿灯又是一起长亮状况下）按“+”键提升“-”键减小，红灯提示慢闪多少次为目前值，按“P”键确定，保留并登出流程。红灯变成长亮。

4、车库门手动式控制器的对码和消码

（1）车库门消码

按着对码键约三秒至显示灯息灭，则消码流程实现。

（2）车库门对码

按着控制器对码键，对码显示灯长亮，随后按2下手动式无线遥控器上需要对码的功能键（A或B），控制器对码显示灯由长亮变闪烁就可以了。